兰州水车博览园

　　一直流淌的黄河，在兰州段放慢脚步，两岸就淤积起了坦荡的沃地，水车高大木轮的吱吱嘎嘎声，就与黄河的嘭嘭嗵嗵声，一气贯通古今。

　　相传，早在夏时，兰州这块地方，就开始了繁盛的农牧业及渔业。春秋而后，至汉唐年代，灌溉相当发达。兰州人段续发明的水车，明朝就已然在故土不舍昼夜。也就从那时起，水车既担纲先进生产工具的任务，亦是兰州的第二风景。岁岁年年，水车沿黄河两岸一字铺排而来，与白塔山、五泉山、皋兰山遥遥相望，使得兰州风采飞扬。

　　兰州水车博览园，在新建的南黄河风情线上，由水车园、水车广场、文化广场组成，是以弘扬黄河文化为主题的旅游景区。水车园里，黄河奔腾，水车悠悠，渠水蜿蜒，花草树木错落有致。水车园还有小桥，有流水，有人家，全然都市村庄相貌。如今，兰州大水车制作技艺已入选第一批国家非物质文化遗产推荐名录。

　　水车园建成于1994年，占地14,500平方米，由靖远县特季工高启荣建造。园内由双轮水车、围堰、水磨坊、服务室和游乐区组成。水车轮辐直径高达16.5米，辐条尽头装有刮板，刮板间安装有等距斜挂的长方形水斗。水车立于黄河南岸，旺水季利用自然水流助推。当水流自然冲动车轮叶板时，推动水车转动，水斗便舀满河水，等转至顶空后再倾入木槽，源源不断，流入园地，以利灌溉。

　　兰州水车，又叫“天车”、“翻车”、“灌车”、“老虎车”，源于明朝。明嘉靖二年（公元1523年），兰州段家滩人段续考中进士后，在云南任道御史时，曾宦游南方数省，多有惠政。他参考南方所见之木制龙骨筒车可汲水灌溉，便观察其构造原理，绘成图样，带在身边。后来致仕故里后，便“创翻车，倒黄河水灌田，致有巧思”，于1556年研制成功。

　　兰州水车外形酷似古式车轮。轮幅直径大的20米左右，小的也在10米以上，可提水高达15-18米。轮辐中心是合抱粗的轮轴，以及比木斗多一倍的横板。一般大水车可灌溉农田六、七百亩，小的也可灌溉一、二百亩。水车省工、省力、省资金，在古代可以算是最先进的灌溉工具了。

　　兰州水车博览园的南大门（正门）是一个造形独特的木架结构的大门，它既是抽象化了的兰州水车的一个组成部分，又寓意着兰州是一个两山（兰山、白塔山）一水（黄河）的山水城市。

　　进入大门，是水车博览广场的第一部分－水车广场。水车广场以知名于国内外的兰州水车为主体，并荟萃中外不同形式、风格迥异的水车数十轮。因此，兰州水车博览园是世界上水车品种、数量最多的主题公园。其中，兰州水车以其独到的构造、精湛的工艺、雄浑粗犷的独特风格成为中国水车的代表。

　　在水车广场首先映入眼帘的是一尊雕像，他就是兰州水车的创始人段续。雕像左侧是南方竹制筒车，右侧是段续创制的兰州木制水车。公元1556年，段续就是根据南方的竹筒水车创制了雄浑粗犷的兰州水车，成为金城一道独特的风景线。由此，兰州被誉为“水车之都”闻名于世。

　　与水车广场相连的是水车园。水车园以12轮兰州水车为主景，是历史上的“水车园”旧址。园内黄河奔腾，水车旋转，渠水蜿蜒，各种花草树木错落有致，再现了黄河、水车与农业生产的和谐景象。

　　水车广场东侧便是文化广场，由旅游纪念品商店、黄河奇石馆、兰州近代历史博览馆、演出广场等场馆组成，以图片、文字资料、实物、文艺演出等形式多角度反映水车文化。