(1)可以自由确定形状，安装汽车橡胶减震器，通过调整橡胶配方组分来控制硬度，可满足对各个方向刚度和强度的要求;(2)内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声;(3)弹性模量比金属小得多，可产生较大弹性形变;(4)没有滑动部分，易于保养;(5)质量小，汽车减震器是哪类橡胶，安装和拆卸方便。

(6)冲击刚度高于静刚度和动刚度，有利于冲击变形。

橡胶减震器之所以如此被广泛的运用，汽车橡胶减震器生产厂家，是因为它有效的利用了橡胶的如下诸多特性：1）橡胶具有高弹性和黏弹性；2）与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小；3）橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形；4）应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能（阻尼），可通过配方设计调整之； 橡胶减震件重要性橡胶减震器是一种用于减少冲击对周围结构的传递的零件。

橡胶减振器在施加的冲击载荷作用下发生偏转或者变形，从而实现减震的作用。

橡胶减震器结构相对简单，可制造多种橡胶化合物和金属类型的组合类型(如低碳钢或不锈钢)，以满足不同应用的要求。

橡胶减震器一般是由橡胶和金属板两个部分组成，橡胶被粘在一个金属板上，金属板上有许多固定孔，便于简单安装。

应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能（阻尼），可通过配方设计调整之，橡胶为不可压缩性材料，橡胶形状可以自由选择，汽车橡胶减震器，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。

JP型橡胶减震器件： 适用于电子仪器仪表，保护整机免受震动和冲击，JPZ型三向等刚度减震器： 主要用于宇航及航空仪器仪表，JPZ型小型航空减震器：用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。

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