车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。


车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角组成。

车刀的切削部分和柄部(即装夹部分)的结合方式主要有整体式、焊接式、机械夹固式和焊接-机械夹固式。

机械夹固式车刀可以避免硬质合金*在高温焊接时产生应力和裂纹，并且刀柄可多次使用。

机械夹固式车刀一般是用螺钉和压板将*夹紧，装可转位*的机械夹固式车刀。

刀刃用钝后可以转位继续使用，而且停车换刀时间短，因此取得了迅速发展。

车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等组成。

车刀前面的型式主要根据工件材料和材料的性质而定。

负前角的平面型适用于加工高强度钢和粗切铸钢件的硬质合金车刀。

带倒棱的平面型是在正前角平面上磨有负倒棱以提高切削刃强度，适用于加工铸铁和一般钢件的硬质合金车刀。

对于要求断屑的车刀，可用带负倒棱的圆弧面型，或在平面型的前面上磨出断屑台。

车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、螺纹和成形车刀等。

还有自动线和数字控制机床用的车刀。

车刀(turning tool或a lathe tool)，安装在车床上的用来削切金属材料的工具。

车刀又分，高速钢车刀、硬质合金车刀、立方氮化硼车刀等。

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