重型卧式车床上明显有两组导轨：1.用于溜板移动；2.用于尾座移动。

修理的重点是修复溜板所在的导轨面各项精度，因为该组导轨在度过了一段时间的使用之后可能会有磨损。

但相对而言，尾座用的导轨一般磨损并不明显。

在修理时的重点有如下两点：a.调整导轨面的几何精度b.对导轨面对床头箱、进给箱、齿条、托架等部件安装表面的平行度精度进行检修。

重型卧式车床主要是指C60XX系列车床，其常见型号为C6031、C6025、C6020，但根据改装改造的情况又可分为不同类型后缀字母常见有A型——连体结构，B型——分体结构。

这些落地车床承重能力强，加工长度长，动力突出但不能进行螺纹加工。

重型卧式车床技术含量高，车床加工，刚性强，合肥车床，精度稳定，功率大，适用于强力或高速切削加工直径 较大的重型机械零件，如大型法兰、重型轴件和管件、各种阀门、汽轮机配件等等，广泛应用于石油、化工、造纸、纺织、矿山、船舶、航空、橡胶、模具、汽车配件、加工如汽轮机转子、围带、发电机、水轮机转子、机器主轴、卷扬机等等机械制造加工业。

落地车床数控系统常见故障及解决方法伺服驱动系统伺服驱动系统与电源电网，机械系统等相关联，而且在工作中一直处于频繁的启动和运行状态，因而这也是故障较多的部分。

其主要故障有：①系统损坏。

一般由于网络电压波动太大，小型车床价格，或电压冲击造成。

我国大部分地区电网质量不好，会给机床带来电压超限，尤其是瞬间超限，如无专门的电压监控仪，则很难测到，在查找故障原因时，要加以注意，还有一些是由于特殊原因造成的损坏。

如华北某厂由于雷击中工厂变电站并窜入电网而造成多台机床伺服系统损坏。

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