真假龙膜，我来叫你怎样认清楚。

1、手摸。

*膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。

2、鼻闻。

劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

3、眼看。

首先要看膜的透视性、清晰度。

*防**膜的清晰度可高达90%以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。

而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。

4、用酒精、*擦。

因为劣质膜是胶染色膜，所以去除膜的保护蹭后擦拭胶层，即可见褪色现象。

还可以揭开车膜背面的透明层，用硬物划一下，劣质膜的掉色较严重。

5、参考生产厂商提供的技术参数。

可见光透过率、可见光反射率、热散失率、紫外线阻隔率是生产厂商常用的反映膜的性能的专业名词，*个的通俗含义分别是透明度、反光度、隔热性。

三者的关系通常是越透明的膜，隔热性会越低；越反光的膜，隔热性越高。

透光度高、反光度低且隔热又好的膜是膜中*，价格较高。

**建议建议去授权店或者官方旗舰店选购！希望壹捷的回答可以帮到你！ 6、测试隔热效果，使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源，测试膜的阻挡热量的能力。

*防**膜隔热率应达到80%左右，劣质膜隔热率低，坐在车里会有很闷的感觉，同时，它隔紫外线效果很差，起不到保护车内物品及乘车人员的作用。

7、防划伤是汽车膜的一个基本性能，*膜在正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。

8、防划伤层若贴膜时必须用保护层衬着挤水，否则贴完膜后就有划伤，说明是没有防划伤层的劣质膜。

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