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25米宽体机模拟舱定制用于飞机模拟实训基地建设服务

  • 发布时间:2023年01月19日 10:08
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商品详情
产品参数 品牌:日升 类别:金属 材质:定制 规格:定制 产品特点 25米宽体机机舱模型方案及报价 飞机机舱模型制作根据需要制作总长25米的飞机舱模型(非整机),机舱配置及制作标准如下。

一、技术要求 本项目采购内容为模拟客舱,要求完全按照波音787飞机内部构造,以1:1比例制作,可实现客舱服务等。

并要求训练仓为封闭式. 1、机型要求和主要特征参数 该舱包括 简易的飞机前登机门; 简易的飞机后登机门; 行李箱; 功能的旅客呼唤按钮和阅读灯; 经济舱旅客座椅; 飞机乘务员座椅; 各门区站位的出口标志信号; 功能的内话广播系统; 数字语言系统,它包括谐音钟声等; 舱内各种灯光等; 1.2机舱门 该训练舱内共设置有如下的机舱: 简易的舱门 简易的舱门 翼上逃离窗 1.3座位设置 该训练舱内共设置有如下的座位:(按确定后的图纸来进行编排) 客舱12个头等舱旅客座位; 客舱129个经济舱旅客座椅; 开。

2.2简易门 训练舱的门简易门。

从外表看,这些门非常像真实的舱门,也配备有如下装置: 内部门手柄 观察窗 滑梯压力指示观察口 预位警示绳 舱门存放预位杆挂钩 辅助手柄 模拟滑梯包 但它们只能像普通建筑物门那样打开,不具有运动轨迹、重量和惯量的仿真。

为了防止简易门的不慎打开,这些门是可以扣上(非锁死)的,并且舱门内手柄不可以转动。

2.3翼上逃离窗 在训练舱右侧的翼上逃离窗为三维门的。

从外表看,它们非常像真实的翼上逃离窗,也有把手、保护盖和观察窗等,但它们都不具有任何功能,只具有站位。

其周围的各种标签和图标等,均是仿真制造的。

3、内部设施 3.1 盥洗室 训练舱在前后门区各设置一个仿真卫生间。

卫生间配备有门上标识、内部灯光、镜子、手纸架、纸巾箱、洗手池、马桶、废物箱等。

卫生间门具有开启、关闭功能,并有内部灯光控制和旅客呼叫系统。

3.2 厨房 按照真实飞机的站位,在前门区设置了一组仿真厨房(G1A和G1B),厨房的外形、位置等均与真是飞机的厨房一致。

厨房均用符合材料制成,即防火、环保,又具有***真效果。

厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。

厨房上的各种标签和图标等,均是仿真制造和安装的。

厨房内的灯光将按照真实飞机的灯光仿真制造,各种灯的外形、色泽、亮度等,都仿真制造。

灯管选用佛山照明T4*能日光灯,与真实飞机相仿。

3.3 洗手间改装而成的控制室 与真实飞机相比,其中一卫生间改装成控制室,它设置在训练舱的后部,替代了舱后部右侧盥洗室位置。

它的材料均是采用德国进口的面板制成,该材料不但具有防火、防潮等功能,而且与飞机内装饰材料非常接近,从外观上看,它非常像后部的盥洗室。

控制室内将安装如下控制设备: 客舱管理器;电路控制,灯光控制等相应系统 3.4 旅客座椅 旅客座椅将是用真实的航空旅客座椅翻新而成的,均配有安全带。

罩布和安全带是全新的。

座椅后面均设有小桌板,并具有飞机上一致的真实功能. 3.5乘务员座椅 训练舱内设置有三组乘务员座椅(双联、两个座位)。

乘务员座椅是全真的,包括外观、功能和安全带等,操作与真实飞机的乘务员座椅一致。

3.6 行李箱 舱内根据飞机的真实布局,安装有行李箱行李箱均由进口复合材料制成,内部的弹簧等零件,将采用零件,功能和外观与真实787系列飞机一致。

3.7 旅客服务面板 在舱内的行李箱下方配置四组功能的旅客服务面板。

其阅读灯、呼唤铃等均可以像飞机上一样使用。

功能旅客服务面板的配置如下功能: 旅客呼叫功能 阅读灯可操作功能 “请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯 服务面板上的喇叭 可自动脱落的氧气面罩 在非功能的旅客服务面板上,也配置有如下功能: “请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯 服务面板上的喇叭 3.8天花板 训练舱内的天花板分为前门区顶棚、客舱天花板和后门区天花板三个部分。

每部分的天花板形状、尺寸和质感等,均与真实飞机相应部分的天花板一致。

天花板均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。

3.9 侧壁板 训练舱的侧壁板也分为前门区侧壁板、客舱侧壁板和后门区侧壁板,三个部分。

每部分的侧壁板形状、尺寸和质感等余震飞机相应部分的侧壁版一致。

均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。

侧壁板后面都有模拟的舷窗,内部的舷窗玻璃由乳白聚丙烯塑料或有机玻璃材料构成。

每个舷窗内安装有白色光源,以模拟出白天或夜晚。

外部用印花法来模拟出舷窗。

遮阳板功能。

3.10 地板、地毯和门帘 训练舱的地板是由安装在结构骨架上的20毫米复合层板构成。

舱内将铺设地毯,地毯的颜色和图案,将于飞机上地毯的颜色和图案一致。

门帘的质地和颜色等,也与真实飞机的门帘一致,包括门帘**终是70MM一个折的折叠方法都完全一致。

3.11图标和标签 舱内各种标志、说明、警告显示等均仿真制造,并按实际飞机的布局在舱内设置。

4、客舱模拟系统 4.1 客舱灯光系统 训练舱上配备有如下模拟客舱灯光: 门区照明灯 乘务员工作灯 厕所照明灯 客舱侧壁灯 客舱顶棚灯 教官工作灯 各种灯光的外观、控制方式和明暗状态等,均与真实飞机的一致。

但灯管本身将是民用产品,使用正常的交流电 4.2 客舱应急系统 训练舱上配备有如下的模拟客舱应急灯光: 门区“出口”标志灯 客舱“出口”标志灯 客舱地板上的光带 紧急出口区域的“出口”标志灯 这些应急灯光均由教官控制室点亮。

4.3 乘务员控制面板 4.3.1 灯光控制面板 在前门区安装有一套功能的乘务员灯光控制面板,该面板上的灯光控制开关等是全功能的,包括对客舱灯光亮度的调整也是功能的。

和娱乐系统相关的开关是非功能的。

该面板的外形和颜色等,也与真实飞机一致。

该面板中的“ENTRY”、“CEILING”、“WINDOW” 和“WORK”这四个开关是功能的,可以对客舱内的灯光进行控制。

其余开关和指示灯等,均为三维模型。

其中自备梯系统的开关和指示灯等,也具有操作功能,其显示状态和操作方法等,与真实飞机一致。

只是在训练舱上没有安装自备梯装置。

4.3.2 787前乘务员预录广播面板 该面板中除了“显示屏”外,具有其他大部分的仿真操作功能。

该系统有PLC、数字语音模块和薄膜开关面板等组成 面板中的“VOLUME”具有调节音量的功能,“READY”可以点亮。

“MUISC”操作步骤如下:按压“MUISC”所对应的圆形按钮,“MUISC”指示条将点亮。

然后输入数字键(1-4任选一个,本系统中,只存储了四段音乐)后,按“ENT”确认后,READY指示灯将点亮。

此时按“START”,客舱内将开始播放音乐。

任何时候按“STOP”键,都将停止正在播放的音乐。

4.4 内话广播系统 舱内共设两处内话手机,他们分别在如下站位: 前乘务员站位 后乘务员站位 内话手机将采用仿真部件,整个广播、内话系统的功能,包括呼叫谐音钟声等,均与真实飞机一致。

在每个手机站位还安装着内话呼叫指示灯ACP组件,其点亮方式也和真飞机一致。

机组呼叫-----粉色(稳定亮或闪亮) 客舱旅客呼叫-------蓝色(稳定亮) 厕所旅客呼叫-------琥珀色(稳定亮) 厕所烟雾--------------琥珀色(闪亮) 紧急撤离信号--------粉色(闪亮) 在教官位还提供了一个移动麦克风,使教官在舱周围任何地方,都可以对客舱进行广播,而不受任何限制。

4.5 旅客服务系统 训练舱内的旅客服务标志均为功能模拟件。

全部的“请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯等。

卫生间有、无人的图案也是功能的,且由卫生间门上的插销控制其的点亮状态。

卫生间门上的插销及其标志也具有功能。

在卫生间里也有呼叫按钮,在按压后,卫生间外墙上的指示灯,相应的ACP也有对应的显示。

在功能旅客服务组件上的旅客呼叫是功能性的,按压呼唤钮后,会触发谐音钟声,该座位指示灯将点亮,同时ACP将有相应的显示。

5、训练操作系统 5.1客舱失密模拟系统 该系统由教官触摸屏控制,可以启动客舱内的氧气面罩机构脱落,在四个功能的PSU上,配备有四组功能的氧气面罩机构,其脱落和恢复方式,与真实飞机一致。

5.2飞机电源故障模拟系统 再启动该故障模拟后,客舱内除了应急等外的其它灯光均无法正常点亮,该故障也是由教官触摸屏控制。

5.4教官操作系统 5.4.1硬件组成 教官操控系统的硬件有以下部分组成; 电源启动控制板 10寸触摸屏 6、辅助系统 6.1清洁系统 在训练舱的前后门区和舱内各安装有一套AC220V50HZ的电源插座,供舱内卫生清洁之用。

7、电气系统 训练舱将采用50HZ交流市电,要求是三相五线制,线压380V,相电压220V。

在配电柜、教官控制台和舱内均设置有紧急断电开关;在训练舱的入口处设置有IC卡划过控制器就可以很方便的启动或关闭训1.2米得标准配电柜安装在配电室内,训练舱的电缆将全部在配电柜内进行逻辑控制, 8、各部分的物理特性 8.1机身外壳 训练舱的外壳将按飞机制造工艺由冷扎钢板肋、长桁及铝蒙皮构成,并由钢架连接在底盘上。

因*外部为金属+玻璃钢结构,故电源开关带有漏电保护装置。

8.2门组件结构 利用钢材和铝型材构成了门组件的结构和外表面,所有构件用焊接或铆连接在一起,以获得*的刚度和强度,所有舱门都处在机身机构的直线段。

8.3内部结构和装饰 内表面的颜色和质量靠近航线上飞机的内装饰。

所有的装饰材料将采用真空吸附成型,无论采用何种形式,**终的效果接近于真实飞机。

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