圆锥滚子轴承的特点及用途：圆锥滚子轴承主要适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷，而大锥角圆锥滚子轴承可以用于承受以轴向载荷为主的径、轴向联合载荷。


此种轴承为分离型轴承，其内圈（含圆锥滚子和保持架）和外圈可以分别安装。

在安装和使用过程中可以调整轴承的径向游隙和轴向游隙，也可以预过盈安装。

具体分类及型号对照： 1、单列圆锥滚子轴承（30000型）注：可承受以径向载荷为主的径向与轴向载荷，大锥角轴承可承受以轴向载荷为主的径向、轴向载荷，在径向载荷作用下产生附加轴向力，因此，一般成对配置，可承受径向载荷，如单独使用外加轴向力必须大于附加轴向力，313系列轴承有大接触角(27°-30°），可承受较大轴向载荷，其他系列接触角为10°-18°。

2、双列圆锥滚子轴承（350000型）注：该轴承有一个外圈两个内圈，两内圈之间有一隔圈，改变隔圈厚度可调整游隙，可同时承受径向载荷与双向轴向载荷，可在轴承游隙范围内限制轴或外壳的双向轴向位移。

3、四列圆锥滚子轴承（330000型）注：该轴承在内圈和外圈之间均有用于调整游隙的隔圈，性能与双列圆锥滚子轴承基本相同，承载能力大，**限转速低，主要用于重型机械，如轧钢机等。

  调心滚子轴承定义调心滚子轴承是内圈有两列滚道，外圈为球面滚道，滚动体为球面形的轴承。

外圈滚道面中心与轴承中心致，内圈两条滚道相对轴承轴线倾斜成一角度，轴承可自动调心（参照图），因而不易受轴与轴承箱座对准误差或轴弯曲的影响。

除承受径向载荷外，轴承还能受双向作用的轴承向载荷，适合于承受振动、冲击载荷的用途。

调心滚子轴承设计与型式:C型设计此类型轴承具有对称球面滚了，并带有冲压钢板保持架，中档圈由内圈定心引导，内圈两侧均无档边。

由于采用了加强型滚子，从而提高了轴承的载荷能力。

HRBC型调心滚子轴承滚子和滚道表面粗糙度经优化加工，有助于滚子引导，减小了摩擦。

CA型设计此类型轴承具有对称球面滚子，内圈两侧有挡边。

省略了中档圈，由内圈定心引导。

保持架为一体式黄铜或钢制车制架。

HRB CA型调心滚子轴承采用C型式的表面加工，并带有加强型滚子，从而提高了轴承的承载能力，减小了磨擦。

调心滚子轴承油槽与油孔为了便于有效润滑，HRB调心滚子轴承外圈带有环状油槽和三个油孔，但外径小于150mm或180mm（不随同系列而定）的C型轴承及所有213系列轴承除外。

后缀W33用于表示C、CA型轴承外圈带有油槽及油孔。

调心滚子轴承角度对准误差:调心滚子轴承轴承支承的部件重量，加上外部作用力常超出所需的**小载荷。

如未达到**小载荷，应向轴承施加辅助径向载荷，如增加大皮带张力，提高空转力矩。

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