离合器故障分析： 离合器打滑 1.调整间隙过高，压紧扭矩不足 2.离合器片磨损量较大 3.压盘压紧扭矩不足 4.飞轮磨损量过大 5.油污进入到压盘和钢片之间 6.分离轴承不回位 7.离合器总泵不回或回位不* 8.拨叉轴锈死不回 离合器起步抖 1.离合器压爪调整不平 2.离合器钢片厚度不均或齿股与面片不垂直 3.飞轮或压盘表面不平 4.离合器压盘固定螺栓松紧不一 5.安装压盘时未按多次对点安装、预紧 6.发动机支架松动 7.传动系统松动或间隙量过大 8.发动机低速不稳 9.拨叉或衬套磨损造成分离轴承不能正常水平接触压爪 10.导向轴承损坏 11.驱动桥固定马卡松动 怕“反” 发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，汽车离合器，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，离合器片，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，吉安离合器，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有很大的驱动力。

对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。

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