汽车减震器凸焊机报价  汽车减震器凸焊机哪里好 凸焊机是采用气动加压，轴承导向。

焊接程序由微机控制箱自动控制。

具有焊点控制，电**随动性好的特点，广泛应用在汽配等机械零部件的多点凸焊和点焊上。

凸焊的种类很多，除板件凸焊外，还有螺帽、螺钉类零件的凸焊、线材交叉凸焊、管子凸焊和板材t型凸焊等，符合用户焊接工件的要求，选配不同的电**、摸具即可。

广泛应用于汽车制造、拖拉机制造、摩托车制造等工业部门。

凸焊机都是垂直运动式加压机构。

由于空气的可压缩性，气动焊机的随动性优于液压焊机，且气动系统可用于所有功率的垂直运动式焊机，故凸焊机大都采用气动系统。

凸焊机刚度好，但电**臂伸出长度一般比点焊机小。

凸焊是点焊的变种，其焊接过程与原理和点焊相同。

因此，所用的凸焊机与点焊机基本相同。

区别在于： 1、上下电**不是圆棒状而是平板状，其工作面为平面，通常都开有标准的T形槽用以安装螺栓； 2、焊机功率和电**压力较大，决定于凸点数或凸环的面积； 3、一般电**加压只适于直压型，即上电**作垂直其工作面移动。

凸焊机有通用的，也有的；若在通用焊机上、下电**上，加进点焊附件，就变成凸焊和点焊两用机。

点焊机及凸焊机的机械装置中的关键部分为加压机构，它直接影响到 凸焊实际上是一种焊点的分布由凸出部分来确定的多点点焊。

为了保证各个凸出部分熔透一样，必须使加枉电**上的压力分布在同时焊接的备个凸出部分和流经焊接线路内的电流都均匀地上，这就要求焊前两焊件在所凸出部分上准确接触。

焊前将焊件预先冲出所需要的凸出部分，为保证焊接质量，要求凸出部分的高度不应与规定尺寸相差0.08~0.1以上。

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