数字传感器在生产中已对汽车衡传感器输出进行了标定，传感器厂家，仪表读取到的就是数字传感器实际测量到的重量值，中间没有任何损耗，合肥传感器，因此可以实现免标定。

可进行远距离传输：通信速度快，防作着弊效果显着。

传感器输出数字信号，不但电平要高出模拟式百倍，汽车传感器，不易受到干扰，而且是按照现场总线通信协议传输，通信速度是普通RS485 的十倍，高速且具通信纠错能力，保证了数据快速可靠。

由于协议的保密现场无法作着弊。

称重传感器连接件定位正确后，可用螺栓紧固或焊接方式固定上下2块基础板。

之后，将称重传感器就位，放下秤台，用手转动称重传感器， 查看所有称重传感器是否已受力，如某一称重传感器能转动，说明此称重传感器完全没有受力，根据上下间隙大小在称重传感器连接件下加放合适的垫片使其受力。

检查完后，将称重传感器电缆接入接线盒，此时要注意接入接线盒的称重传感器电缆线的线头是否浸过焊锡，一定要浸过焊锡，否则，多芯散状的线头经端子螺丁挤压和使用中的振动可能会逐步断裂，使其接触不良、导致接触电阻大或不稳定而影响汽车衡的计量性能， 甚至产生较大的称重误差。

接着给称重仪表通电， 检查各称重传感器的输出情况，通过秤台的皮重压力对各称重传感器的受力状况进行精准调整。

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