故障灯亮，内部有油温传感器，转速传感器以及电磁阀等电子元件，一般数据出现异常情况后电脑就会进入自检模式，通过亮故障灯进行报警，从而进入锁档状态，让车辆使用功能受限，避免损失扩大的状态。

变速箱阀体脏太脏会损坏变速箱油的品德和磨擦特征。

加大磨擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内发生，形成阀体和管路梗塞，变速箱阀体哪家好，无奈次序完成对油压的调理，从而呈现变速箱毛病。

变速箱阀体作为变速箱内一个控制档位的关键部件，自动挡变速箱阀体多少钱，如果阀体损坏后很可能会进一步的影响变速箱其它的零部件发生损坏。

所以当阀体发生故障时大家好还是时间去到的修理厂或4S店内进行维修。

变速箱阀体作为变速箱内较为精密的零部件之一，它是一个液压控制单元，从电控终转换为液压，起到一个推动变速箱高低换挡的作用。

变速箱阀体通过转换阀体内的油路从而达到控制各换挡机构的效果。

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变速箱阀体是用来进行高低挡转换的，当车速达到某一挡位车速时，液压油推动阀体自动将挡位变换到本挡位上。

自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染。

目前轿车上广泛采用由泵轮、涡轮和导轮组成的单级双相三元件闭锁式综合液力变矩器。

泵轮和涡轮均为盆状的。

泵轮与变矩器外壳连为一体，变速箱阀体，是主动元件。

在这里还是要跟大家说一下的，变速箱维修这行业也跟维修行业一样存在着各种隐性的猫腻，比如说报价会不会二次加价，维修后质保是整体还是局部的，大家都需要问清楚才好。

检查发动机怠速；检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器；检查真空式节气门阀软管。

路试检查自动变速器升挡是否过迟，升挡过迟是换挡冲击大的常见原因。

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