它是一种特种水泥砂浆,由多种无机和有机材料复合而成,具有超早强、高强、无收缩、耐久性好等特点,同时具有良好的自流平性,可操作时间长,表面光滑平整等优点。
适用于抢修、支座锚固,大型设备和精密设备地脚螺栓与机座的二次灌浆,钢结构与混凝土固结的二次灌浆,梁、柱二次加固等,特别适用于高速铁路、客运专线、高速公路桥梁的支座灌浆,其性能指标满足科技基【2007】95号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》和《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。
使用方法及储存:基面处理:需灌浆的基面要清理粉尘、油污和其他污垢等不利于粘结的物质,基面应提前12小时预湿,施工时不可以留有明水。
采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙。
灌浆过程应从支座中心向四周注浆,直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。
每一立方约需干料2吨左右。
每次搅拌量应视使用量而定,30分钟以内将料用完。
采用内衬塑料袋,外复合袋包装。
每袋净重25-50公斤,有效期三个月。
超过有效期经检验合格后仍可使用。
序号 主要性能指标 技术指标 1 泌水率/% 0 2 流动度(mm) 初始流动度 ≥320 30min流动度 ≥240 3 抗压强度(Mpa) 2h ≥20 28d ≥50 56d和90d 不倒缩 4 抗折强度(Mpa) 24h ≥10 5 弹性模量(Gpa) 28d 30 6 膨胀率% 28d 0.02-0.1 材料用量:水料比为0.13-0.15,按厂家提供.,材料单方用量为1950-2050kg 支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的*的水泥基复合材料。
由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。
克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
HRP-B型轨道板封锚砂浆 HRP-B型轨道板封锚砂浆具有较好的力学性能,较低的有害离子含量和收缩性能,较高的抗渗性能和抗裂性能,该产品现场施工方便,能够对轨道预应力筋进行有效的保护。
该产品能与周边混凝土牢固结合,不开裂,防止轨道板预应力钢筋锈蚀,能够显著改善轨道板混凝土的耐久性能。
使用范围:1、板式无砟轨道混凝土轨道板锚穴填压。
2、使用环境温度宜为5-35℃,当昼夜平均温度低于5℃或*温度低于-3℃时,应采取保温措施,保温时间不少于24小时。
序号 项目名称 性能要求 检验结果 1 抗压强度(Mpa) 1d ≥40 45.2 7d ≥50 60.8 28d ≥60 75.0 2 抗折强度(Mpa) 1d ≥5 8.5 7d ≥7 11.6 28d ≥9 12.8 3 抗渗性能 P20 合格 4 收缩率(%) ≤0.02 0.005 5 氯离子总量 不应超过胶凝材料总量的0.06% 0.039 备注:使用时应严格按照厂家提供的施工工艺和水料比进行施工(统一配发施工工艺) 标签: 北京市支座砂浆技术转让 北京市支座砂浆技术转让厂家
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