电子负载的作用：能模拟一个参数可任意变化的负载，从而可测试电源在各种普通状态和**限状态下的表现。


蓄电池也是电源，蓄电池的放电和放电测试也是免不了需要放电参数，以免电池受到伤害，比如恒流放电、恒功率放电、定电量放电、定时放电、过压自停等等，当然这需要电子负载具有条件触发功能，如定时触发、累计值触发、参数阀值触发等等。

电子负载的原理是控制内部功率ＭＯＴ或晶体管的导通量（量占空比大小），靠功率管的耗散功率消耗电能的设备，它能够准确检测出负载电压，调整负载电流，同时可以实现模拟负载短路，模拟负载是感性阻性和容性，容性负载电流上升时间。

一般开关电源的调试检测是不可缺少的。

电子负载如何测试电池容量步骤如下: 1、测试前的接线 将电池的正负**直接接入深圳电子负载输入端.在大电流下，导线上的电压降可能对测量带来影响时，由于导线上的有电压降，负载测量的电压会偏低，KPEL60系列多通道电子负载，为了这一现象，可以采用远端补偿的接法来电压. 2、设置停止条件 使用电池测试模式测试电池时，需要先设置电池放电的停止条件.停止条件有:关断电压值、关断容量值和放电时间，当三者中任意一种条件满足时，则电池放电测试停止. 一般的测试重点关注并设置关断电压值，关断容量值和放电时间这两个参数设置为即可. 3、上位机显示电池放电曲线 使用电子负载的上位机进行测试.将电子负载和电脑连接后，开启上位机软件同样先设定停止条件，再启动电池放电测试，测试结束，上位机可记录电池电压和容量的关系曲线.电子负载是通过控制内部功率（MOSFET）或晶体管的导通量（量占空比大小），电子负载依靠功率管的耗散功率消耗电能的设备。

电子负载能够准确检测出负载电压，调整负载电流，同时可以实现模拟负载短路，模拟负载是感性阻性和容性，容性负载电流上升时间。

一般开关电源的调试检测是不可缺少的。

电子负载工作原理电子负载工作在CC模式时，通常其供电设备是一个电压源。

电子负载的电流放大器通过比较感应电阻R上的电压和参考电压，然后控制FET场效应管的RDS ，使得整个回路工作和保持在设定的电流。

CV模式和CC非常的相似，不同的就是比较的不再是电应电阻上的电压，而是分压电路上的电压。

此时，电压保持稳定，且FET场效应管会尽可能的吸收外部电源能够提供的电流。

常见的锂电池就是典型的CV源，而电池的充电过程需要使用恒流源。

CV和CC模式与直流电源的实现方式比较接近，也相对比较简单。

那电子负载的CR模式又是如何实现呢？当CC和CV模式同时受控时，保持特定的电压和电流的比率( V/I =CR)，即比较电流回路“感应电阻R”上的电压和电压回路“分压电阻”上的电压值。

如本例中电流为1V/A和电压0.2V/V，等效的电阻R为 5。

CR模式的电子负载通常用于模拟实际存电阻特性的电子设备，用于测试既可以工作在CV，也可以工作CC模式的电源。

科亿维电气厂家-KPEL60系列多通道电子负载由科亿维电气(天津)有限公司提供。

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