除尘风机管道共振和检查处理措施 风机的进出口管段风速很高，高速穿行的风会扰动管道，使管道发生共振。


一般情况下，风机进出口管是靠法兰和叶轮壳体刚性连接的，管道的振动必然传到壳体上，而壳体通常和轴承座相连，壳体振动又引起轴承座振动，终导致致整台风机发生振动。

此类振动的预防处理措施为： （1）检查除尘风机壳体，如壳体存在裂纹的或磨损及其腐蚀严重的，应加固或整体更换； （2）在振动比较明显的管段上加装管道减震器，使管道与风机壳体呈柔性连接，减小或缓冲振动。

常用的管道减震器，如KTX 可曲绕橡胶接头，即管道减震器，一般安装于靠近风机出口端，减震效果比较明显。

另外，有些管道补偿器如填料式补偿器、波形补偿器也可以起到减震作用； （3）在条件允许下可优化出口管道，一般来说，弯头处更容易发生扰动管道而造成振动的现象，所以风机出口段宜有不小于5 m 的直段，以减少出口阻力损失，达到顺畅输送介质的目的； （4）进口调节阀宜优先选用叶片阀，它在工作时能实现管道内输送介质的均匀分布，防止产生剧烈涡流而发生振动。

上文阐述的引起风机振动的因素只是本人原所在企业常见的，当然不排除其他类型的风机会有其他的因素。

在实际工作中，不能孤立、片面地把振动的原因归结于某一项因素，也有可能是这四种因素共同作用的结果。

因此，在分析除尘风机振动故障时，应该根据振动特征具体分析，事实求是地综合考虑，只有这样，才能准确、快捷地找出振动原因，*振动故障。

以4-73No.8D 离心风机为研究对象，对比了适配进气箱的两种不同导流器，山东除尘风机，并测试了噪声；一种包含复杂形状进气箱与旋转叶轮一体的除尘风机的算法，可以很好的揭示斜流风机内部流动的特征；对电站锅炉除尘风机进气箱三维粘性流场进行了数值模拟，分析了进气箱内气体流动特性的影响，湿式除尘风机，并对进气箱的设计和改造提出了建议；Li Jingyin对有无进气箱的轴流风机进行了数值分析，并着重分析了进气箱内部的流动对轴流风机效率下降的影响。

本文基于CFX 软件，对有无进气箱两种离心风机，分别建立了数值计算模型，进行了三维数值模拟分析，研究除尘风机其内部流场特性。

并与实验的实测数据进行对比分析，验证数值计算结果的合理性。

本文采用一种特殊设计的进气箱，这种形式的进气箱削弱了气流在90°转弯过程中的能量损失，在转弯处气流更加的平稳，加速过程更加的均匀。

该进气箱进口为矩形，出口为与集流器相连的圆形。

通过solidworks 建立的两种形式的三维模型，两种模型除进气箱外其他尺寸相同。

1）除尘风机在进气箱出口与叶轮进口处有涡旋产生，其位置与流量大小相关，涡旋的存在导致叶轮流道发生了堵塞，是离心风机效率降低的原因之一。

2）加进气箱后，除尘风机型号，风机叶轮尾缘的“尾迹-射流”现象更加的严重，且在小流量区风机内部流场存在偏心现象。

3）加进气箱后除尘风机不仅效率有所降低，其全开流量与压力与无进气箱相比也有所下降，加进气箱后离心风机较优工况点向小流量区偏移，进气箱内部流场的复杂性以及出口速度的不均匀性对风机内部的流场分布产生了影响。

4）相比于无进气箱的情况下，除尘风机设备，加进气箱后，风机随流量的增加，噪声提升的更快，且在大流量区明显高于不带进气箱的噪声。

5）与实验测试结果对比分析，结果表明采用数值模拟研究风机性能是可行的。

为了提高掘进工作面离心风机导流效果， 提出对除尘风机圆弧形集流器加米字支撑架改造。

通过建立离心风机几何模型和数值模型，并施加边界条件，利用Fluent 软件对加米字圆弧集流器和普通圆弧集流器离心风机进行了整机内部流场数值模拟， 采用Tecplot 软件进行后处理，显示同流量下离心风机的压力云图。

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