一机M7120平面磨床磨头修理 一、M7120A平面磨床磨头的结构 如图：由前后两组"短三瓦"结构的轴承支承，支承处由两单独油封空隔开，油封装置1共两处。

平衡环2除了起平衡作用外，也可以来控制轴向窜动，由两组球面轴承环3，圆销4及球面支承环5组成了双向平面止推轴承，弹簧6及圆销7可*轴承的间隙。

二、平面磨床检修主轴、轴瓦、平衡轴承对其恢复精度要求 1、主轴精度的恢复技术咨询热线：何经理1393171****  网址：*** 主轴只有在颈部探伤发现有裂纹或硬度下降且不均的情况下需换新轴，一般情况下主轴可以采用修复方法恢复精度。

（1）检修主轴两端中心孔，如图： 在车床上用三爪卡盘卡住圆柱形砂轮，以金刚钻将砂轮车成60度圆锥，将主轴一端顶在60度砂轮*上，另一端顶在尾架活*上，主轴近左端的外圆上用中心架托住（防止砂轮受力过大），分别将两端中心孔研出，然后进行测量，检测主轴前部1：5锥部（装砂轮处）及后部1：7锥度（装转子处）的径向跳动，要求均在0.002毫米以内，如果超差做好记号进行定向研磨，将60度砂轮*高速旋转，主轴另一端以尾架*轻顶，车头一端用手捏住，将记有不同轴度方向的记号处向上（即径向跳动的*处）进行研磨，而后将主轴慢慢地随之转动，以防止*孔研成椭圆，研磨直至两部的径向跳动都在规定要求以内为止。

也可用电磨机将60度砂轮卡上电磨机上进行定向研磨，其止的就是装砂轮处和装转子处同在一条直线上为基准，为精磨轴承处做准备。

（2）在外圆磨床上精磨轴承部位，去的越少越好。

（前后尺寸一致），其径向跳动均在0.002毫米之内，粗糙度要求为Ra0.1um，轴肩端面跳动在0.005毫米以上。

2、轴瓦的修复 "短三瓦"结构轴瓦除了严重抱紧，发热而使轴瓦中的铅折出处一般都可以修复使用。

（1）拆开轴承时，将每个轴瓦与成对组合的球头螺钉用线扎在一起，（原有编号）以免修配中调错。

（2）将球头螺钉夹在车床上（或钻床上）对研轴瓦球面的接触部分，用氧化铝粉与*混合的研磨剂进行研磨，研至接触率≥70%，表面粗糙度Ra0.1um，做好配对记号。

（3）对轴瓦进行刮研，以修磨好的主轴轴颈为基准，如图： 在标准平板上放一对V型架3，将修磨好的主轴2放在V型架上，将轴瓦涂一层*油，在主轴轴颈上研点刮削，（用手*瓦研点时，用力要均匀），用百分表测量轴瓦两端平行，其误差为0.01毫米，轴瓦表面研点数为18至20点，（25*25）毫米，研点要均匀分布。

（4）轴瓦的抛光：将主轴夹在车床上，在轴瓦中加入粒度为W10至W7的氧化铬粉，用低转（6至8转）速度，对研抛光，并不断注入适量的*，防止*，使抛光的轴瓦表面粗糙度Ra0.1um Ra0.05um。

3、修复平面止推轴承 （1）将平衡环的工作端面，放在研磨平板上研磨，其粗糙度要求Ra1.6um以上。

（2）再分别对两组球面轴承环夹在车床上，与其相配的球面环对研，至接触面率≥70%。

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