多轴汽车的平衡悬架 如果将两个车桥（如三轴汽车的中桥与后桥）装在平衡杆的两端，而将平衡杆的中部与车架作铰链式连接，一个车桥抬高将使另一车桥下降。

由于平衡杆两臂等长，使两个车桥上的垂直载荷在任何情况下都相等，这种能保证中后桥车轮垂直载荷相等的悬架称为平衡悬架。

等臂式平衡悬架 等臂式平衡悬架是三轴和四轴越野汽车上普遍采用的一种平衡悬架结构形式。

钢板弹簧的两端自由地支承在中、后桥半轴套管上的滑板式支架内。

这样，钢板弹簧便相当于一根等臂平衡杆，它以悬架心轴为支点转动，黑豹前后车桥，从而可保证汽车在不平道路上行驶时，各轮都能着地，车桥，且使中、后桥车轮的垂直载荷平均分配。

后桥漏油原因及检测 后桥是传动系中后一个总成，将传动轴传来的发动机的动力传给驱动车轮，并能降低转速，增大扭矩，五征后车桥，以保证车辆具有足够的牵引力和合适的车速。

同时，改变动力传递的方向和承受汽车的载荷等。

后桥常见故障的有：后桥漏油、后桥有异响、后桥过热。

下面针对后桥漏油故障进行分析： 齿轮油不清洁。

由于油料贮运保管使用不当，后桥壳体内部留有型砂、残渣或金属屑等；或在修理时，后桥壳体内部未清洗干净，都会造成齿轮油不清洁而引起后桥半轴油封渗漏油。

因此，在安装前必须*清洗有关零部件，使用的齿轮油一定要清洁。

液压登车桥特点： 经过力学计算设计，凯马后车桥，且具有重量轻、整机刚性好、承载能力大; 机架采用刚性强度大的型钢、方管及*槽钢等钢材焊接而成; 装卸平台机架后部设有可调节镙丝杆支撑地面，用于装卸货作业时起到整体固定作用; 装卸平台底架下设有缓冲橡胶垫，在平台下降到地面时起到缓冲作用减小冲击; 装卸平台在承重底梁架前面装有两个前脚轮，后面横梁装有两个万向轮便于整车移动; 液压系统及电器控制系统安装在该设备侧面，便于维修及预防车辆在装载货物倒车时顶撞到该电控箱; 选用交流380V或220V电压为动力电源(用户需在订购时预先选定)充分体现设计结构更合理实用。

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