背景  随着*能源危机的加剧，各国都在寻求解决能源危机的办法。

一条道路是寻 求新能源和可再生能源的利用；另一条是寻求新的节能技术，降低能源的消耗，提高能源的 利用效率。

      在过去的一百多年中，照明光源经历了三个重要的阶段：白炽灯、荧光灯 、高强度气体放电灯（HID），如今在照明界具有广阔发展前景的LED光源被称为第四代光源 。

LED作为新兴的一种光源，具有寿命长、发光效率高、功耗低、启动时间短、显色指数高 、工作温度低、结构牢固、不怕震动、方向性好、工作电压低、无紫外辐射、重量轻等显著 特点，是*上**有发展潜力的新一代光源。

而且LED光源可实现无汞化生产,对环境保护同 样具有重要意义。

用半导体LED作为光源的固态照明灯，将会逐渐取代传统的照明灯而进入 各种应用领域。

         目前，照明消耗约占整个电力消耗的20%，大大降低照明用电是节 省能源的重要途径。

LED正以其固用的优越性吸引着*的目光。

美国，日本等**及台湾 地区对LED照明效益进行了预测，美国55%的白炽灯、日光灯被LED取代，每年可节省350亿美 元电费，每年可减少7.55亿吨排放量。

日本*的白炽灯换成LED，可减少1-2座核 电站发电量，每年可节省10亿公升以上消耗。

台湾地区25%的白炽灯及*日光灯被LED 取代，每年可节省110亿度电。

LED照明灯还将会形成500亿美元的巨大产业市场。

近年来国 际上*的照明公司如飞利浦、欧司朗、GE等都相继推出LED半导体照明计划， 重点实验室，投入巨资开发研究。

争先占领LED照明领域的**前沿。

  我国有资料显示，每 年用于照明的电力接近2500亿度，其中若能有三分之一采用LED照明，每年就可以节约800亿 度电，基本上相当于一个三峡电站的年发电量，对缓解我国日益严峻的能源危机，电力紧缺 将起到巨大的积**作用。

为此，我国专项成立了“**半导体照明委员会”，出台了**半 导体照明工程计划,建立LED产业化基地，推动我国LED产业的健康发展。

二、 道路照明设 计一般要求  按照《城市道路照明设计标准》的要求，机动车交通道路照明应以路面平均亮 度（或路面平均照度）、路面亮度均匀度和纵向均匀度（或路面照度均匀度）、眩光限制、 环境比和诱导性为评价指标。

  人行道路及小区照明应以路面平均照度、路面**小照度和垂 直照度为评价指 标签： 东莞道路   东莞道路照明   东莞市泛光灯投光灯筒灯   东莞市泛光灯投光灯筒灯厂家
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