分割器原理分割：分割器原理就是出力轴回转的区间，分割器原理亦即在滚子凸轮的从动件滚柱与凸轮曲线密接的状态即称分割。

  分割器原理一般入力轴每一回转，分割器原理输出轴做一次分割一次停留。

分割器原理出力轴一回转之间的停留次数即冲撞次数。

分割器原理这些停留点如被决定了即可做加工组合检查等作业。

分割器原理若将出力轴的回转盘与转动型自动机器连接的话，亦可当作机械的主要动力来源。

分割器原理若在出力轴上安装链轮或皮带轮，并与链条或皮带配合后，分割器原理也可当做像间歇性输送的输送带的在线型自动机器。

凸轮分割器是经过精密加工和装配调试而成的高精密分度机构，在工厂里满负荷运行24小时后进检验合格后再出厂给用户使用。

用户在订货之前就要确定与凸轮分割器输出端连接的形式，初次使用的设计工程师更是需要了解详细。

因此我们今天来聊一聊凸轮分割器输出端的连接方式。

与凸轮分割器的输出端相连接方式有三种： 1、法兰之间连接，凸轮分割器输出端面为法兰，与之连接的为转盘，转盘中心加工螺丝与凸轮分割器连接。

这种连接方式是为普遍的方式，组装后占地比较小，占用空间比较少。

如图： 2、轴孔配合通过键连接，这种连接方式也是根据客户的需求，它可以在输出轴上装一个小齿轮，然后驱动大齿轮运转。

3、与轴用法兰或联轴器、联轴套等对接，这种方式比较少见，但根据需求也是存在的。

   凸轮分割器的输出端无论采取那种连接方式，但输出端与连接件都要固定牢固，不得有松动，否则会产生振动或前冲滞后现象。

这不仅容易降低精度，还会破坏凸轮分割器内部结构，影响凸轮分割器的使用寿命。

凸轮分割器在市面上运用越来越多，它的广泛使用是因为它的优点突出，给人们的生产带来了**大方便和。

但很多客户在使用过程中对驱动角的概念很熟悉，怎么合理运用和选择驱动角有疑惑。

今天我们就驱动角的合理选择和大家探讨一下。

1、凸轮分割器由凸轮和出力转塔组成，凸轮上有凹槽围成一圈，凹槽直线部分对应为静止角，曲线部分对应的是驱动角。

2、凸轮分割器的驱动角+静止角=360度，那么驱动角和静止角所得的比值为动停比，也称动静比。

3、我们选择驱动角的原则是越大越好，角度越大，在凸轮上对应的曲线越长，行程越长，坡度就比较缓；但驱动角大，对应的转动时间就越长，转动时间长相对效率就低（转动时间设备不工作）。

因此，这是一对矛盾体，只有根据我们客户的自身要求来选择合适驱动角和转动时间。

我们看一下具体驱动角的选择，比如：我们转动一个工位需要的转动时间t1=0.8S，工位上停止时间t2=0.8s,则我们可以选择驱动角为180度，电机可以连续运转。

又比如：我们转动一个工位需要的转动时间t1=0.8S，工位上停止时间也为2.4s，那么我们用90度的驱动角则凸轮曲线太陡不建议使用，可以考虑使用驱动角为270度，停止时间不够通过停止马达来延长停止时间，实现总的停止时间达到要求。

   凸轮分割器在选择驱动角时一般大于90度，小于360度，尽量选择角度大，比如我们客户使用的为270度，就是很常见的。

选择驱动角一定要根据的动停时间来选择，只有综合充分考虑了我们的整个设备运行实际情况，才能选好适合自己的设备的驱动角。

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