广州市丸和生产的全自动金属切屑压块机是通过将金属屑压缩块儿状，对工厂的合理化、清洁化、资源的再利用作出贡献。
目前国内大多数工厂，对切屑处理这一方面还不够重视，切屑露天堆放，抛洒严重。
一般设有大块的露天切屑堆放场，切屑接运小车从机床边推至堆放场倒入，然后装车运走。
一路上沥沥拉拉的滴油，掉铁屑，搞的半个厂都是油迹和切屑。
如每天产生的切屑量大，会对环境造成严重污染，对切削油大量的浪费，处理切屑是节约巨大成本和防污染棘手问题。
为了解决这问题丸和切屑处理专业公司采用了模仿日本的*处理技术设计的切屑处理流程，使您的车间干净、切削油的回收率达到98%；所用设备器具等在国内制造，产品性能稳定，故障率**低。
1 如何使切屑废料创造*的利用价值，节约巨大成本？ 首先所想到的有两点：1切屑能直接回炉就*，2切削液回收再利用，如能达到这两点就可使切屑价值提升到*。
切屑包括：铸铁屑、钢屑、铝屑、铜屑等，各种屑因回炉要求标准不同，处理时也采用不同工序处理，一般有款好压块机就能实现上述的两点，也有回炉要求比较高的应在压成块之前的脱油、烘干处理。
2 铁屑车的设计 几种铁屑的密度，它们分别是：铸铁屑2.7g/cm3，短钢屑0.9 g/cm3，长钢屑0.1 g/ cm3，长钢屑压块1.7 g/ cm3。
根据屑的特点，我们确定设计须满足三点。
一、铁屑在接、运、倒的过程中不掉屑、不漏油，运送铁屑的器具必须是密封的。
二、尽快使用切屑压块机压成饼块状，减小体积，防止其乱蹦。
三、要把油分离出来，再利用。
我们现用到的运屑小车普遍有漏油、铁屑乱蹦，还有的推着重，或受机床机构和安装位置的限制，接、运困难的缺点。
认为需设计一种新型的铁屑运送小车，才能克服这些毛病，和我们后续的铁屑处理方式配合。
根据以上数据和分析，我们认为设计两种型号的车应可以满足需要，两种车外型一样，大小不一，其形状见图1 。
其中，大车容积为270 L，高度700 mm，用于装长铁屑，可装27 kg；小车容积为145 L，高度650 mm，装铸铁沫和短钢屑。
铸屑可装300 kg，短钢屑可装130 kg。
这两种车有以下几个特点。
（1）上面口大，下面底小。
因此在机床前接铁屑时，抛撒到外边的可能性小。
尤其是装长铁屑，别的形状的车装不了多少，而这种车装长屑有利于将其压密实，可以多装一些。
并且，这种车的前边伸出一截，对有些机床受制造和安装位置的限制，出屑口留的位置比较狭窄的情况下，也可以将车前边伸进去接屑。
（2）密封。
车箱子密封焊接，将接的铁屑和带的油一起运走倒出，整个过程不会渗漏油。
（3）车用三个轮支撑，前边两个为固定轮，后边一个是转向轮，推动和转向时都很灵活。
轮子面是硬的，表面宽而光滑，不沾屑，铁屑不会被带的到处都是。
（4）倒出铁屑非常方便，无须特别清理。
车子的重心和前轮之间的夹角约13°（见图1），倒屑时只要将手把轻轻抬起重心既可前倾，靠屑的重量以车的前轴为中心旋转将屑倒出，不费劲。
而且不管是在平地上倒还是倒入压块机内，都能倒屑干净，车轮又光滑，不易沾铁屑，所以污物带回车间的很少。
，不需用铁铲或钩子清理。
设计的这两种车经试用效果非常好，可以适用于所有机床，从接屑、运送到倒入铁屑间的收集点，整个过程基本上不滴、不漏、不抛撒。
3 切屑处理的设计 我们的目标是利用**小的空间来处理大量的切屑，下面的实例方案主要是处理长屑，如无长屑处理当然也不需中间粉碎机部分 图中整个占地面积不超过10㎡，可直接将接运切屑小车推到推拉门里，关上推拉门后，经提升机自动将切屑倒入粉碎机内粉碎或不用粉碎的直接倒入压块机内进行自动压块，压块的同时98%的切削液也被挤压出来，切削液经初次过滤后自动流入储油箱里，当储油箱快满时，液位控制电机自动启动把切削液抽到*的地方；切屑饼块直接排出到可装大量饼块的箱体内。
压块机1分钟能压出3-4块切屑压块，效率高，可24小时连续作业，当无料时自行断电源停机。
为使从工作机械排出的切屑处理更合理化、准备了诸如切屑自动上料、压成块排出自动装袋装置等可供选配完全自动化系统。
长屑、卷屑可选配粉碎机进行处理。
下述的处理系统构成可供参考， 另外可对各种各样的切屑处理方法提供方案，敬请相谈。
方案1：叉车或手推车等方式将切屑送入本机。
方案2：将本机放入生产线中可选配传送装置将各工作机器排出的切屑直接送入本机进行处理。
方案3：将各机器排出的切屑进行集中处理。
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